
质量
拼柜商能控制什么
我们不生产所发运的货,所以这不是一页关于制造质量的内容。它讲的是决定一个集装箱到港后能否卖得出去的因素:货是通过什么渠道买的、离开时带着什么代码和日期、如何装载,以及随行的单据。
我们控制什么,不控制什么
我们采购由品牌持有公司生产的成品,并把它们拼装成 20 尺和 40 尺混装集装箱。我们不生产、不配方、不做实验室检测,厂商自己的放行检测在货物背后,我们既不重复也不追加。
生产国按 SKU 在产品页上申报。关于配方、原料采购或某工厂持有何种食品安全体系的问题,应向包装上标注的厂商提出,我们会告诉您那是哪家公司,以便您向其提问。
货是通过什么渠道来的
我们发运的每一箱越南生产的货,都在越南境内买入,或凭我们持有的品牌方授权,这覆盖目录的一部分;或向该品牌方指定的经销商,这覆盖其余部分。数量较少的、在韩国、泰国或菲律宾生产的品项,向引进它们的越南持牌进口商采购。我们不公布自己获得了哪些品牌的授权,因为点名就是让供货线关闭的办法;我们也不把自己说成对整本目录获授权,因为其中大部分是买来的而非获授权的。您正在询价的品项,其授权若属我们,我们会在双方保密协议下书面出示;若不属我们,我们书面确认的是该品项购自该品牌方的授权经销商,并开具增值税发票。
每一笔采购都凭注册国内供应商以自身税号开具的越南增值税发票完成。没有发票的货更便宜,而且其下游任何人都无法确定它经过了哪里,因此我们不用它来报价。
您可用的核查手段不依赖于信任我们。拍下样箱上的生产代码,寄给品牌方在您自己市场的办事处,请他们确认它所编码的工厂和日期。对您正在审核的任何供应商都这么做,在首单之前而不是之后。
这个行业真正会出现的问题很具体:洗衣液和柔顺剂瓶被灌入别的东西、假冒牙膏纸盒、保质期代码被磨掉或覆印,以及品牌对了、被许可方错了。在越南、泰国和奥地利生产的红牛是三种不同产品,配方、包装规格和标签面板都不同;发错给您不算欺诈,但一样会让您的客户交代不过去。
我们从不去除、遮盖或覆印批号或生产代码。代码被动过手脚的包装无法追溯、无法与单据对应,也无法召回。法律上的理由与实务上的同样有分量:去除或遮盖识别标识和生产代码,本身就构成品牌方可以合法反对进一步转售其他方面为真品之货物的理由,这正是 Loendersloot 诉 Ballantine 一案所确立并沿用至今的要点。
批号与可追溯性
批号和生产代码由厂商以自己的格式印制,链条下游任何人都无法在不破坏其价值的情况下改动它们。因此拼柜商能控制的是关于它们记录了什么,而不是它们写了什么。
有三件事是作为承诺写进报价的,而不是作为习惯写在这里。批号和保质期按 SKU 列出,写在装箱单上或作为附件的批次明细表上,而不是按整柜汇总。印出的代码在装柜时拍照留存,并按要求随运输单据交付。哪个批次进了哪个集装箱、发给了哪个客户,均记录并保存。
召回不由我们执行,而由品牌方或您市场的主管机关执行。记录让我们能做到的是:一旦被告知受影响的批次,即可点出收到该批次的每一个集装箱和每一个客户,并通知他们。
我们不会承诺的是:在一个混装集装箱上给出连续批号,或每个 SKU 只有一个生产日期。货是从经销商当周持有的库存中提的,四十个品项要做到这一点很少可行;作此承诺的供应商,要么只装一个品项,要么是打算事后再解释。
保质期
我们承诺申报总保质期的剩余不少于 75%。申报保质期按品项差异很大,零食和饼干是几个月,口腔护理和家居清洁是几年,因此承诺以申报保质期的百分比表示,而不是以固定月数表示。
计量时点是提单日期。若您的市场改以到港时的剩余期计量,该时点在下单前于报价中约定并写明,因为差距并非纸上谈兵:到西非或太平洋航行 30 至 60 天,再加港口滞留,一个十二个月的品项以 75% 离港,到港时就会低于这个数。
合同上的剩余保质期与法规上的剩余保质期是两项不同的检验,达到我们的并不解决他们的。若干市场在入境口岸执行最低剩余期,海湾地区最为明显:沙特阿拉伯的主管机关是 SFDA,阿联酋是气候变化与环境部,连同清关该批货的地方食品主管部门,因此这条规则是由到港的检验人员执行的,而不是由我们执行。我们不为具名国家印出百分比,因为公开数字互相矛盾,而您据以安排一票货的数字应当来自主管机关或您的报关行。
我们不会悄悄处理临期货。当某个品项可供货但剩余期低于承诺时,它会以临期货形式报出,并在报价中写明其生产日期和保质期,您可以拒绝它而不影响整柜其余部分。
面向您市场的标签
品牌货离开工厂时带的是品牌方为国内市场印制的设计稿。您市场在此之上的要求,在这里、在您批准的设计稿上、在装箱之前完成,而不是在您的港口:那时一个装好的集装箱必须掏空再重装才能碰到它们。
海湾地区
根据 GSO 9,阿拉伯文标签是强制要求,沙特阿拉伯以 SFDA.FD/GSO 9:2022 采纳,要求在出口前印上生产日期和到期日期,而不是以时长表示保质期。含明胶的糖果上,清真文件是最现实的风险敞口。阿联酋的标准由 MoIAT 主管,该机构于 2020 年并入了 ESMA 的职能,而该批货本身由上文保质期部分所述的主管部门清关,因此仍写着 ESMA 的标签文件,说明它自那以后就没有复核过。
欧盟
食品按《条例》(EU) No 1169/2011 标示:成员国语言、过敏原强调、营养声明,以及具名的欧盟食品经营者。口腔护理和个人护理适用《条例》(EC) No 1223/2009,需要一位在欧盟设立、持有产品信息档案的责任人,那必须是您或您的代表,不能是我们。
西非与东非
尼日利亚通过 NAFDAC 监管食品、饮料、化妆品、化学品和洗涤剂,该注册由进口商持有,不由我们持有。肯尼亚(KEBS 下的 PVoC)和加纳(加纳标准局下的 G-CAP)都要求在船开之前于此地签发逐票证书,因此两者都排进装货计划。
GTIN 由品牌方分配,不由我们也不由您分配。EAN-13 在消费单元上,ITF-14 在运输外箱上,多数配送中心在收货口扫的是 ITF-14,因此若您的中心需要特定的呈现方式,请在装柜前告知我们。我们从不覆印或替换品牌消费单元上的条码。
判断您的市场要求什么是您的事;在货物启运前把它做上去是我们的事。我们按您批准的文本和设计稿贴标,不自行撰写合规面板,因为在您市场承担监管风险的一方,必须是签字确认的那一方。
装一个集装箱
混装集装箱按计划装载:密度大的品项在底层,易压的箱子在上层,装箱单作为装入内容的记录。在您仓库发现的短装或错发 SKU,是针对一票已开航货物的索赔;在我们这里的装货现场发现,则在封门之前就已纠正。
在漫长的热带航程中,集装箱内部达到露点时就会结露。纸箱吸潮后堆码强度下降,纸质标签翘起,因此干燥剂是常规控制手段。我们针对航线和季节作出规格设定,并在装柜前书面确认该规格,而不是声称每个箱子都标配。
走海湾或红海航线的干货柜,内部经常超过 50°C,而涂层糖果远低于这个温度就会起霜。我们会在您下单前就这些航线标出对热敏感的品项,而不是先发货、再就到货状态争论。
集装箱加封后,封号写在装箱单和提单上,您在收货端可据此确认打开的箱子就是我们封上的那个。有检验方到场监装时,使用检验方自己的封条,封号以同样方式记录。
第三方检验
买方指定的检验从不被拒绝,任何订单、任何金额都是如此。买家通常指定 SGS、必维、天祥或 Cotecna;您自己的代理或您自己的员工到现场同样可以接受,检验日期与装货档期一并确定,而不是事后再定。
装柜检查通常从装货前的空柜开始:破洞、透光、异味、前批货残留、地板和门封。之后覆盖生产代码和批次与装箱单、发票的核对,约定的 AQL 抽样检查,装货监督,用检验方自己的封条加封,以及出具给您的图文报告。货物静态的装运前检验另行委托。
检验费用由买方承担。检验方的费用、到场以及因错过日期而产生的再次到场,均记您账上,金额在报价中确定而不是默认。属于我们的是配合而不是钱:货物、单据和装货现场对您派来的任何人开放,因为一场您付了钱、我们却设置障碍的检验,对双方都毫无价值。
随集装箱同行的单据
离开越南的单据包分为四组。第四组里有什么,取决于您的市场和柜内装的是什么。
商业发票与运输单据
该票货的商业发票,以及提单或海运单。这是您的银行和报关行据以操作的文件,其上的数字与装箱单逐行一致。
装箱单
按 SKU 逐项列明箱数、批号和保质期,而不是整柜一行汇总。正是这份单据让本页其余内容在您那一端可以核实。
原产地证
针对该票货签发,证明越南生产。它不能为在韩国、泰国或菲律宾生产的少数品项签发:那些品项凭生产国厂商自己的原产地文件走货,若您的海关要求,可附在越南签发的未再加工证明。
市场专属单据
您市场要求时加工食品的卫生证书,在越南以厂商名义而非我们名义签发,因而取决于厂商是否放行;市场或产品要求时的清真认证;洗涤剂的安全数据表;气雾剂的 IMDG 危险品申报;木托盘的 ISPM 15 标识;以及 CIF 或 CIP 条件下的保险凭证。哪些适用在报价阶段确定,而不是在港口。
Form B 是越南生产货物的非优惠原产地证,适用于所有目的地。对我们服务的多数市场并无替代选项:越南与尼日利亚、加纳、安哥拉、莫桑比克、肯尼亚、巴布亚新几内亚、斐济、基里巴斯均无自由贸易协定,与沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔、巴林、阿曼也没有,因此表格就是 Form B,且不带任何关税优惠。有协定的地方才有优惠表格,其中包括面向东盟的 Form D、Form RCEP、面向澳大利亚和新西兰的 Form AANZ、依 EVFTA 面向欧盟和依 UKVFTA 面向英国的 EUR.1,以及依 2026 年 2 月 3 日生效的 CEPA 面向阿联酋的 UAE-VN 表格。我们会在报价中写明您这条航线适用的表格;若某份报价暗示关税减免会随货同行,请追问它主张的是哪个协定。
自 2025 年 5 月 5 日起,根据第 1103/QD-BCT 号决定,工贸部是越南原产地证的唯一签发机构。VCCI 不再签发,因此一份仍列着 VCCI 的单据清单,是该变更之前的版本。
认证
HACCP、ISO 22000、BRCGS 和 FSSC 22000 是在审核之后授予具名生产场地的。没有工厂的企业,无法就自己没有生产的货物持有它们,也无法从供应商那里继承。
诚实的做法是转交。某个 SKU 的生产场地持有具名体系,有证书编号、发证机构和有效期,我们给您的是那份证书本身,而不是关于它的说法。请按 SKU 索取,因为场地随 SKU 而不同;若经销商不肯放行证书,我们会直接告诉您,而不是把体系内容复述给您。
我们目前没有任何以自己名义持有的认证。有两项确实适用于只买卖、不生产的企业:ISO 9001,以及正是为不生产而经营食品的公司而设的 BRCGS Agents & Brokers。这两项我们都没有。
不要凭一个标识就通过供应商审核。索取证书,然后对照发证机构自己的注册库核验,而不是对照网站:包括我们的网站。
销售区域与商标权利
我们卖货。我们不卖经销权、区域独家或品牌方的任何许可,因为那些不是我们的、也无从出售。若品牌方已在您的市场指定了他人,无论我们发什么给您,那份指定都依然有效。
这一点在欧洲经济区和英国最为要紧,它们适用区域性而非国际性的商标权利用尽。首次在越南投放市场的货物在欧洲经济区并未用尽权利,因此权利人可以合法阻止其进口;通常援引的是 Silhouette 案和 Zino Davidoff 案,而权利人的沉默并不构成默示同意。向这些市场发货的买家应在下单前自行取得法律意见。
您是记录在案的进口商。注册、上市许可、标签上具名的一方,以及销往他人已获指定的区域所带来的后果,都由您在下单前落实。业务部会告知我们对某品牌在您市场安排的了解,通常是一无所知,我们会如实说明而不臆测。
如果货到出了问题
在 FOB 和 CIF 之下,风险都在装运港货物上船时转移。CIF 下我们付运费,但不承担到您港口的风险。这个区分决定了谁向谁索赔,最好在第一个集装箱之前就说清楚,而不是在第一个问题发生时。
运输途中的损坏通常向您的货物保险索赔,因此请读清楚您实际持有的保单。《2020 年国际贸易术语解释通则》要求卖方在 CIF 和 CIP 下均按合同价值的 110% 投保,但 CIF 下只需协会货物条款 (C),它只对列明的风险负责,不涵盖偷窃、盗窃或积载不当造成的损坏;CIP 则要求条款 (A)。把 CIF 读作「已覆盖」的买家是投保不足,而说出这一点会让我们失去那笔更容易的生意。
属于我们的就是我们的:短装、错发 SKU、交付时低于我们承诺的保质期,以及可追溯到装柜方式的损坏。请发来集装箱号、封号、索赔所指的装箱单行次,以及在纸箱被拆散之前拍摄的照片。期限为掏箱后七天,封条破损或不符则是例外,必须在交付时提出;销售条款说明了这两点,以及为何是七天而不是这个行业惯常写的四十八小时。
下单前先问
本页每一个问题都按 SKU、按票货来问:哪个场地生产的、该场地持有什么体系、离港时会带多少剩余保质期、您的市场需要什么标签、将凭哪份原产地证走货。业务部会在下单前书面回答;若答案是我们尚不清楚,它会如实说明而不是臆测。